при строительстве совмещенной авто-железной дороги Адлер – Красная Поляна и отдельно разобраться в вопросе этих вырубок.
Между тем Андрей Рудомаха напомнил о том, что 18 сентября Росприроднадзор разрешил вырубать самшит и другие виды деревьев, занесенные в Красную книгу. Экологи считают это решение незаконным.
Как сообщал Каспаров.Ru, ранее экологам стало известно о планах ОАО "РЖД" вырубить весь массив краснокнижного самшита колхидского при строительстве совмещенной железной и автодороги Адлер – Красная Поляна.
Также напомним, что 20 августа сочинская милиция задержала экологических активистов Андрея Рудомаху и Сурена Газаряна, которые мешали незаконной вырубке леса при строительстве дороги Адлер — Красная Поляна.
Совмещенная авто- и железная дорога Адлер — Красная Поляна — самый масштабный олимпийский проект стоимостью до 266,4 млрд рублей.
19 августа активисты Экологической вахты по Северному Кавказу и движения "Солидарность" начали акцию по блокированию строительства совмещенной авто-железной дороги Адлер — Красная Поляна.
Строительство для целей Олимпиады-2014 дороги Адлер — Красная поляна грозит уничтожением 6 гектарам деревьев породы "самшит колхидский", которая занесена в Красную книгу.
Отметим, что дорога Адлер — Красная Поляна считается самым дорогостоящим проектом в рамках подготовки к Олимпиаде-2014 в Сочи.
Аналогичный конфликт разворачивается вокруг планов строительства платной дороги Москва – Санкт-Петербург по территории подмосковного Химкинского леса. В августе 2008 года активисты Движения в защиту Химкинского леса блокировали вырубку леса в районе деревни Вашутино. В 2009 году иск о незаконности проведенной экологической экспертизы по проекту направлен в Европейский суд по правам человека.
Дмитрий Урсулов
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter